政策总是层出不穷，一个还没有让大家适应和做出改变，另一个就马不停蹄、不甘示弱地追来了。特别是在大家关心的货运行业，各部门就相继发布了与货车相关的多条公告、计划，让司机们毫无招架之力，只能承受、改变、适应，不然就会被淘汰。
内容很多，小编就找了几条值得关心而且比较重要的几条信息，来和大家分析分析。
国六
根据生态环境部《关于发布国家污染物排放标准<重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）>的公告》，燃气车及城市车辆在2019年7月1日和2020年7月1日将分别实施国六排放标准，而所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车在2021年7月1日实施此标准，但将以分车型、分阶段方式实施。
“国六”是基于国际标准制定的，与“国五”、“国四”等完全不在一个频道，而且它比“国五”严了将近50%，有多可怕，大家可以想想。所以很多司机心里都慌啊。“国六”没出来，心里悬着，因为还没有准备好；“国六”出来了，心里还悬着，为什么？因为不知道自己的车型还能不能上路啊。
那么，“国五”、“国四”车还能上路吗？其实，“国六”标准对“国五”车影响不是很大，因为新标准是为了让出售的车辆达到标准的要求，“国五”车还