发电机组怠速不稳的表现形式是怠速运转时，忽快忽慢，或有振动，使得汽车在急减速或换挡时熄火。
一、原因：1、油路中有空气。 2、低压油路供油不畅。 3、怠速稳定装置调整不当。 4、喷油器雾化不良。5、喷油泵供油不均。6、调速器各连接杆件的销轴、叉头磨损过多。
二、诊断与处理方法：当诊断怠速不稳时，应根据发电机使用时间的长短和对发电机的保养程度来分析、判断。
1、首先应检查低压油路的供油是否畅通，检查 _加注的柴油是否符合要求，对汽车发电机的保养是否及时，否则应予以清理或保养、更换。2、若汽车长时间停驶或油箱油未及时补充，少量空气渗入油路，应进行排气处理。3、若汽车使用已久，喷油泵也经多次调试而未查看调速器的磨损情况，在调试时注意检验调速元件、油门杆件的各连接处有无磨损过多现象。否则应予以换件或焊修处理。对旋转件焊修时，应注意质量的对称性，确保平衡。4、怠速不稳且伴有振动，是由于喷油泵供油不均引起的，可用逐缸断油法检查。若断油缸并未引起转速变化，则说明该缸供油不足或喷油器的雾化不良。应先检查喷油器，再查喷油泵。5、如果是怠速稳定装置调整不当，应重新上试验台检修。