网络货运作为物流业新业态，在整合分散资源，提高智能调度效率，助力物流企业降本增效等方面发挥了重要作用。请问当前网络货运行业的发展现状是怎样的？存在哪些问题？
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主持人：据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2022年底，全国共有2537家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力594.3万辆，整合驾驶员522.4万人。全年共上传运单9401.2万单，同比增长36.0%。
通过数据可以看出，网络货运行业正在快速发展，但随着国家对平台的监管加严，行业发展将由规模扩张转变为质量提升，网络货运将正式迈入合规化时代。
作为物流业的新业态，网络货运平台在高速发展中，由于在平台准入和服务管理上的不到位，网络货运发展过程中的问题逐渐显现。
1.平台管理不完善，安全风险加大
平台在管理和功能上存在缺失，对安全事件的应对机制不健全，异常订单不能及时发现，人车准入门槛低，货物监管不到位等问题，使得平台安全风险不确定性加大。
2.低价竞争激烈，财税合规问题突出
部分网络货运平台在实际运营中，为追求快速扩张，降低成本，通过制定远低于市场价的收费标准、压低运价，来吸引货主企业，同行之间的恶性竞争成为运费低迷