记得在20多年前，拥有一辆货车是很让人羡慕的事，因为在那个时候，拥有一辆货车就代表着持续的经济来源和固定的资产，相对于普通劳动工作者而言，他们可以算是中产阶级了。基本上坐在家里，都会有工作找来，而且货车主的信息会被推广到很多人手里，算是被动掌握了很多物流资源，在那时真的是一个很吃香的职业。
但是，到了现在，货车物流资源越来越难找，货车主们不再是坐在家里等工作，而是每天出去找工作，甚至由于心急被骗还倒贴钱，这就是现在货车主的难处。
为什么货运越来越难呢？
第一，入行门槛低
大多数货车主都是单干，有些不懂行业行情，加上门槛低，也就造成了货运行业复杂的行业现状和散乱的物流信息。
第二，货车主议价能力低
在市场竞争如此强大的今天，货车主基本上就是有货就运，价格什么的都是其次，只要不低出自己不能承受的范围就行，因此，在没有话语权、没有议价权的竞争下，货运行业发展越来越难。
第三，买车容易
想当初，买一辆货车那是有钱人才能干的事，干货运也都是让人羡慕的事，但是现在买车变得越发容易，不论是人们收入的提高，还是买车的各种优惠信息，都促使着想要拥有一辆车的人踏上了有车一族的道路，货车