对强制押金说“No”

发布时间:2023-10-02
随着物流市场的不断扩张,各式各样的物流平台也相继出台。以为代表的物流平台一经推行便广受好评,大受关注。这些物流平台都是旨在为用户提供一个高效便捷的信息平台,跨过中间商,让企业和货车司机都能获得更多的利润。那么与其他平台有什么不同呢?
物流平台曾多次发文重申,坚决反对物流平台强制交押金、强制货运司机贴广告等行为。很多物流平台要求注册的司机必须上交1000元以上的押金,并在车身上贴上该物流平台的广告后,才可以接单。这类规定影响了大部分货运司机的利益,还限制了货运司机的自由,为货运司机添了很多麻烦。
要知道,1000元钱可是货运司机跑上好几趟长途才能勉强赚来的利润,1000多元的押金直接让注册的货运司机们几个星期的货都白跑了,这对货运司机来说是非常惨痛的损失。因此,通过加强身份验证审核和定期考核服务的方法来检验货运司机的信誉。不强制交押金,也不要求车上贴广告,司机师傅只要进行注册并通过验证就可以直接开始接单。
此外,相比于其他平台只提供叫车服务,在同城叫车和长途配货上都有相应的服务。货运司机可以根据当日自身情况选择合适的单子,为自己争取最大的利益。还提出了“顺风车”、“回程车”的概念,让司机师傅们
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