离心风机在正常的运行中，断轴现象比较少见，但一出现，问题都是相当严重的。
可以说这台风机差不多要报废了。
哪什么因素会导致风机电机断轴呢？
今天，小编就在网上找了一些关于这方面的资料，希望对大家有所帮助。
有两个因素容易导致离心风机电机出现断轴现象：第一个叶轮积尘产生激振力，第二个故障状况下的喘振则产生附加冲击载荷。
1、离心风机叶轮积尘问题。
离心风机刚启动时，轴承的振动很小，随着运转时间的加长，离心风机内的粉尘会不均匀的附着在叶轮上，逐渐破坏风机的动平衡，使轴承振动逐渐加大，一旦振动达到离心风机允许的最大值，离心风机必须停机修理，清理叶轮上的附着物。
2、离心风机喘振问题。
离心风机在固定的转速下压力一定下，出入口的压力差一定下，转轮的特殊结构等这些就决定了转轮给与气体的能量一定，一但这个条件被改变，达到了输出能量的极限转轮就不能继续再给气体再增加能量。
这时的出口高压气体不能再继续获得能量的时候也就是气体动能平衡的时候气体的因为是在动态的情形下他是应该是不动的，但平衡动态是不稳定的，高压端的气体就反被流动的气体阻住回流，这也可形容为惯性冲力，后又进入低压区反而又被付与了能量继续往高压区流动，如此反复就造成了气体的方向改变周期冲击机体，造成了喘振，喘振而使机器动平衡打破，形成了周期性就同时造成机器的振动，振动到达机器的共振频率的时候就产生了共振，可能导致设备和轴承的损坏、造成事故。
3、离心风机配合问题。
引起电机断轴如果驱动电机和离心风机之间的装配配合比较好的话，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩)，运转时也会很平顺，没有脉动感。
而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于离心风机输入端的径向力。
这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。
如果离心风机同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏，最终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。
两者离心风机同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。
在驱动电机输出轴折断的同时，离心风机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出离心风机输入端所能承受的最大径向负荷的话，其结果也将导致离心风机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。
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