现在，离心高压风机的用途是，由高压气体生成的喷气式飞机从螺旋桨中分离出来，螺旋桨内的二次流动变弱，使用产生的反应性喷气式结构，可以排除或解决灰的积累问题。部分负荷下的离心风扇的。通过离心高压风机的数值实验，要求设计点附近的风机压力，提高了轮盖开 放后的效率。
设计流量，改善螺旋桨出口处流动的分离效果的话，螺旋桨出口处的高速度和速度梯度会减少，从而减少离心高压风机出口处的喷气式飞机结构。此外，沿着离心高压风机表面流动的分离区域减少，压力会更加规则地增加。这种方法可以提高在设计流程和小流程下封闭的离心风扇和整机性能。配合离心高压风机适应边界层的其他控制技术，可以提高离心高压风机整体性能。
基于三维逆问题的设计手法和力学技术，优化算法得到了表面设计和模拟针扎的实验响应。三维形状优化设计方法结合离心高压风机刀片，采用高 效叶轮目标优化和设计变量优化，根据设计变量和叶轮效率之间建立的响应面函数，提高叶轮的效率和封装。
实验结果表明，分配环的中 央输入会对螺旋桨的效率产生较大影响，边缘环的分布会对螺旋桨的效率产生明显影响。我们提出了一种数值优化设计方法来减少离心高压风机的噪声。该方法以滚动结构的小振动为优化目标，因此声场的计算只需要结构振动的优化结果。这个方法可以减少漩涡构造的振动。在目标优化之前和之后的涡流结构中采用直接边界元方法。