地铁盾构法隧道施工导向系统导向基本原理有哪些？
洞内控制导线是支持盾构机掘进导向定位的基础。激光全站仪安装在位于盾构机的右上侧管片上的拖架上，后视一基准点（后视靶棱镜）定位后。全站仪自动掉过方向来，收寻els靶， els接收入射的激光定向光束，即可获取激光站至els靶间的方位角、竖直角，通过els棱镜和激光全站仪就可以测量出激光站至els靶间的距离。tbm的仰俯角和滚动角通过els靶内的倾斜计来测定。els靶将各项测量数据传向主控计算机，计算机将所有测量数据汇总，就可以确定tbm在全球坐标系统中的精确位置。将前后两个参考点的三维坐标与事先输入计算机的dta（隧道设计轴线）比较，就可以显示盾构机的姿态了。