在无车承运人试点推行的这三年来，今年4月1日《网络平台道路货物运输经营管理办法（征求意见稿）》就已经发布。但当时原定7月的正式实施，可是行业内也迟迟等到通知，但就在近日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，要求尽快制定出台《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（以下简称“网络货运管理办法”）。说明网络货运政策即将开始实施，现在各地大小物流公司都有了同台竞技的机会，那么不管是无车承运还是网络货运，那么在运营过程中平台需要注意哪些细节呢？其中必不可少的就是合约合同！
网络货运平台运营关键在于细节
传统模式的合约方式是纸质版一式两份，现在签约方式有两种：传统的纸质签约存档、互联网的电子签约技术。
传统的合同签订相对来说比较麻烦，需一方签订好盖章然后寄到另一方进行签字盖章，而且签订合同邮寄的风险、费用，以及合同的真实性等等都是存在的问题，这样不仅增加了合同的各种成本，而且合同的储查阅对于平台方来说也是个大问题。
根据《合同法》及商务部《电子合同在线订立流程规范》规定，合法有效的电子合同是指各方通过互联网上在第三方平台上签约电子合同，采用电子签名技术进行操作：
通过用用户资料真实性