近日，第六届全国货运物流行业年会暨中国（东疆）数字货运与智慧物流高峰论坛在天津召开。会上发布的《中国数字货运发展报告》（下称“报告”）显示，2022年中国公路货运市场规模为5万亿元左右，其中数字货运整体市场规模约为7000亿元。
数字化改造与智能化升级，正在重塑传统的物流运输领域。业内人士认为，未来数字货运发展将不断重构产业生态，成为推动经济高质量发展的重要助力。
平台拉近供需距离
一边是发布需求的货主企业，一边是注册“接单”的货车司机……登上“荣程智运”平台，网络大数据为货主与承运人牵线搭桥，货源、车源信息一目了然。
“平台就像货运版本的‘线上打车软件’。”天津荣程联合钢铁集团有限公司党委书记柴树满形容道，将运输司机集中到平台上后，“智慧化派单”可以让远道而来的车辆满载而归，缓解信息不对称难题，推动市场交易成本明显下降。
2018年注册成立的“荣程智运”是荣程集团打造的网络货运平台。成立五年以来，“荣程智运”业务已遍布30个省区市，注册车辆17.2万辆，累计运量8200余万吨。
一家平台的成长变迁，折射出信息化浪潮下中国数字货运行业的迅猛发展。报告显示，截至2022年年底，全国共有2537家网络