在进行小型吊车柴油机技术状况检测时，有时会发现一种现象。即一些使 用时间不久的柴油机，在中油门以上时排气冒黑烟，机器动力不足，直接影响生产的正常进行，很使操作者伤脑筋。
导致柴油机动力不足的一般原因，虽然无非是气缸内气体压编力不足，以及供油系统有故障等，但导致这些原因的具体因素都有多种。 可从柴油机运转时的现象出发，进行具体分析判断。
1、观察燃烧室是否漏气在柴油机先运转至热机状态下及时停车，再用摇手柄在不减压情况下摇动曲轴。根据各个气缸的工作顺 序，凭检查者用力的感觉来判断各缸的气体压缩力，若此时明显感觉 某缸阻力较小时，这说明动力不足的原因就是由于燃烧室漏气。常见 的漏气部位如下：
2、喷油器座孔漏气柴油机在运转时，若见到喷油器安装座孔 处有气体冒出，且手感喷油器壳体温度较高，则表示该喷油器座孔处 漏气。其原因多为喷油器座孔内积炭过多，或喷油器密封铜垫圈变形 或损坏所致。
3、拆卸喷油器的喷油嘴后，一般应替换紫铜垫圏。这是因为垫圈在长期高温高压的工作条件下，弹性易消失而不密封。如果当现场没有新的垫圈替换，可将旧的垫圈放在火炉上烧红后用水冷却，使弹性恢复。用此方法，也能有一个良好使用效果。