大巴租赁是一个服务行业，为客户提供便捷、优质的服务是生存和竞争的基础。大巴租赁市场一直是一个供应商市场。
对于中国大巴租赁行业来说，最重要的任务是对客户进行教育和发展，使客户对汽车租赁形成认知，产生消费，提高粘性。价格是吸引顾客最有效的方式。与中国电子商务行业相比，持续的价格战并没有摧毁企业，而是吸引了大量的客户，行业也取得了快速的发展。
因此，一场良性的价格战是必要的，也有利于目前处于市场培育阶段的中国汽车租赁行业的发展。只有把产业蛋糕做大，才能谈企业的快速发展。产业不发展，任何企业都不能独善其身。我国大巴租赁行业存在着成本高、价格高、车型复杂等内在缺陷。
只有提高服务水平和业务多元化，提供便捷、高效、贴心的服务，才能让更多的人成为租车客户，不断提高企业的盈利能力。
随着我国国民经济的快速发展，居民消费水平的提高和消费观念的转变，大巴租赁市场将进入快速发展阶段。预计到2016年，国内大巴租赁市场对租赁车辆的需求将达到30-40万辆，相应的收入将达到180亿元。此外，未来几年，随着国内消费旅游的稳步增长，商务旅游将进入实质性增长阶段，商务旅游将为租车业务带来巨大的市场需求。
我们应该充分认识到，租车是缓解城市交通拥堵、促进节能减排的一种新型交通方式。建议为租赁企业合理的车辆更新和规模扩张需求提供牌照支持。租赁行业经营资格实行统一的国家标准，消除各种地方壁垒，鼓励企业在全国设立分支机构，开展连锁经营。
给予行业相应的财税优惠政策，降低汽车租赁行业营业税;适当降低旧车交易税收，支持租赁企业换车。允许汽车租赁企业使用加速折旧的资产进行会计处理，扣除相应的费用。加快建立行业信用担保体系，鼓励保险行业设计汽车租赁综合保险方案，降低经营风险，提高承租人风险预期。
根据对中国汽车租赁行业发展现状和投资前景的分析报告，我们知道，近年来，汽车已经进入了普通百姓的家庭，中国的私家车拥有量有了明显的增长。2011年，1000人拥有的汽车数量接近60辆。然而，人们的汽车消费观念更多的是购买新车，租车，二手车接受度普遍不高。